Batteria solare LiFePO₄ da 48 V 10 kWh per la sostituzione del sistema di alimentazione di backup del generatore diesel

Batteria solare LiFePO₄ da 48 V 10 kWh per la sostituzione del sistema di alimentazione di backup del generatore diesel

Blue Carbon Technology sviluppa sistemi modulari di stoccaggio dell'energia principalmente per le regioni in cui i generatori diesel sono stati a lungo utilizzati come fonte di energia quotidiana piuttosto che come backup di emergenza. In molti impianti solari, l'obiettivo non è solo l'adozione di energia pulita, ma anche la riduzione della dipendenza dal carburante e dell'incertezza operativa causata dall'elettricità basata su generatori-.

La tecnologia delle batterie LiFePO₄ è selezionata in questi sistemi principalmente per la stabilità operativa durante cicli prolungati. In un tipico utilizzo solare, le batterie si caricano durante le ore diurne e si scaricano ogni sera. Rispetto alle batterie al piombo-acido, la chimica del litio ferro fosfato mantiene la capacità in modo più costante in condizioni di scarica profonda ripetute, rendendola adatta per i sistemi che dovrebbero funzionare ogni giorno anziché occasionalmente.

In pratica, molti utenti iniziano con lo stoccaggio del piombo-acido o con i generatori diesel. Dopo diversi anni di funzionamento, solitamente compaiono tre problemi comuni:

• Capacità utilizzabile ridotta della batteria dopo frequenti cicli profondi
• Aumento dei costi di carburante e manutenzione dei generatori
• Interruzioni causate da una disponibilità di rete instabile

In questa fase, gli aggiornamenti del sistema spesso si spostano verso piattaforme di stoccaggio al litio da 48 V, consentendo all’energia solare di funzionare come fonte di energia primaria anziché come alimentazione di riserva.

La serie di batterie è quindi progettata in base al comportamento ciclico quotidiano piuttosto che al funzionamento in standby.

Funzionamento del sistema in installazioni tipiche

Una configurazione standard include:

Pannelli FV → Inverter Ibrido → Batteria al Litio 48V → Carichi

Durante il funzionamento diurno:

• La generazione solare fornisce direttamente i carichi attivi
• L'energia in eccesso carica la batteria

Durante le ore serali o in caso di interruzioni della rete:

• L'energia immagazzinata alimenta l'illuminazione, la refrigerazione, i dispositivi di comunicazione e le piccole apparecchiature commerciali.

Questo modello operativo implica che la batteria subisca cicli di carica e scarica regolari, che hanno influenzato le priorità di progettazione come stabilità termica, logica di protezione e lunga durata.

Fornitura e cooperazione

Disponibile per:

installatori solari

distributori

appalti di progetto

Cooperazione OEM

Documentazione tecnica e supporto per l'integrazione disponibili su richiesta.

I dettagli determinano l'affidabilità. Ogni elemento strutturale ed elettrico è progettato pensando alla sicurezza e alla durata, riflettendo il nostro impegno per la qualità e la protezione del cliente sopra ogni altra cosa.

Nelle aree prive di energia elettrica cittadina, la batteria può essere caricata tramite pannelli solari e utilizzata per l'illuminazione notturna; Nelle aree in cui l'energia elettrica cittadina è costosa, il pacco batteria può essere caricato durante il periodo di valore dell'elettricità e utilizzato nel periodo di massima potenza; Per le aree che si spengono di tanto in tanto, il pacco batteria può essere utilizzato come UPS, per evitare la perdita di informazioni causata da un'improvvisa interruzione di corrente.