La luce solare per mele da 3,2 V è stata lanciata sei anni fa. Scrivo questo articolo fino ad oggi a causa del mio personale egoismo commerciale. Ho paura di essere seguito dagli imitatori. Innanzitutto devo chiederti scusa per questo.
Innanzitutto parliamo di alcune indiscrezioni tecniche di basso livello
1. La luce solare da 12 V è molto più luminosa di 3,2 V
Vorrei fare una domanda di buon senso: quale è più luminoso tra i fari dell'auto e le luci di casa?
Solitamente i fari delle automobili sono a 12V o 24V, ma le luci di casa sono a 220V. Le conoscenze tecniche di livello molto basso ci dicono che non esiste una relazione diretta tra tensione e luminosità.
Il sistema 2.3.2V è troppo semplice
In una certa misura, questo punto non è sbagliato. Il sistema a 3,2 V è più semplice del sistema a 12 V, ma questo non è il punto chiave. Come tutti sanno, la batteria al litio ferro fosfato necessita di protezione tra i nodi e di bilanciamento del flusso uniforme tra le quattro batterie se deve essere collegata in serie a 12V. Tuttavia, il requisito della coerenza di quattro batterie collegate in serie è molto elevato. Inoltre, la coerenza della temperatura di lavoro di ciascuna batteria è molto più elevata: è troppo difficile garantire questo punto per le luci solari esterne. Sicuramente, se si tratta di un laptop per uso interno o di un'auto elettrica da esterno, è possibile utilizzare un costoso sistema BMS per garantire questo punto, ma per poche centinaia di lampade solari RMB, è anche molto più economico del chip di protezione. Inoltre, le fabbriche utilizzano solitamente l'utilizzo di scaglioni e la cosiddetta batteria al litio ferro fosfato di grado B (il prezzo della batteria di grado A è tre volte superiore a quello della batteria al piombo per diversi anni, quindi è improbabile che venga ampiamente utilizzata). per menzionare la consistenza della batteria.
Pertanto, la batteria al litio ferro fosfato da 3,2 V con struttura semplice e senza necessità di protezione internodo offre un'opportunità senza precedenti. Dopo sei anni di test, il tasso di guasto è addirittura di gran lunga inferiore a quello dei lampioni elettrici CA.
A proposito, è vero che la batteria al litio ternaria è di per sé un grado, ma viene utilizzata principalmente per prodotti da interni (laptop, power bank, ecc.), non adatti per l'uso esterno.
Le caratteristiche infiammabili ed esplosive possono essere controllate da sole (tranne Samsung), solo se ci sono abbastanza costi BMS (Tesla), mentre le fabbriche di illuminazione chiaramente non potrebbero sostenere i costi. Pertanto, i lampioni solari che hanno preso fuoco ed esplosione utilizzano tutti una batteria al litio ternaria da 12 V. Una lampada bruciata può essere sostituita con una nuova. Tuttavia, se la foresta prendesse fuoco, per i produttori e gli ingegneri non sarebbe così semplice perdere denaro.
3,3,2 V, una corrente eccessiva brucerà MOS e cavi
Questa idea è molto divertente. I lampioni solari costano poco meno di cento watt. ora l'elevata conduttività della tecnologia MOSIGBT ha già un prezzo molto basso. Al di sotto di 50 A, il flusso di elettricità è solo di pochi RMB. il filo è inutile dirlo. Un filo lungo decine di centimetri in totale, non hai avuto nemmeno il coraggio di usare fili spessi? Penso che sia causato dal pensiero abituale di prendere scorciatoie da molto tempo.
4.3.2 V non è adatto al controllo intelligente della corrente costante e al monitoraggio del punto di massima potenza (MPPT)
Prima di confutare questa opinione, parlo innanzitutto di buon senso tecnico: la fluttuazione di tensione tra la carica completa e la scarica scarica della batteria al litio ferro fosfato da 3,2 V è molto piccola, il rilascio della capacità principale è concentrato tra 2,9 V e 3,3 V. gamma di tensione di giunzione del LED bianco: questo è l'"entanglement quantistico" progettato da Dio. Anche se viene utilizzata la piena potenza per pilotare il LED bianco, questa non supererà la potenza nominale massima del LED. Pertanto il controllo PWM è sufficiente, non è necessario utilizzare un azionamento a corrente costante con un elevato tasso di guasto. In secondo luogo, per quanto riguarda il controllo intelligente e l’inseguimento del punto di massima potenza (MPPT), penso che siano stati progettati per ridurre l’alto costo dei pannelli e delle batterie in quegli anni, ma fino ad ora alcune persone pensano ancora che la storia del fotovoltaico non sia finita, e lo stesso il controllore, il pensiero azionario. I nuovi sussidi energetici sono stati sostanzialmente cancellati. La batteria al litio e i pannelli solari ora costano tanto quanto il prezzo di un cavo da 20 metri, escluso il palo della luce, che ogni lampione stradale AC avrà bisogno di almeno 50 metri di cavo.
In questo algoritmo sottostante, il prezzo dei pannelli solari è inferiore a 30 RMB/watt e la tecnologia di tracciamento della luce non è necessaria; meno di RMB/watt. MPPT (tracciamento del punto di massima potenza) non ha senso. Al momento, è inferiore a 2 RMB/watt, il cavo è inutile e il sussidio statale è completamente inutile.
Invece di utilizzare MPPT per motivi di vendita, aggiungere semplicemente pannelli solari è molto più economico e affidabile. Il controllo intelligente è lo stesso. La maggior parte dei lampioni solari sono installati in un'area arretrata. Non credo che l'elettricista del villaggio percorra decine di chilometri di strade di montagna per regolare l'orario di controllo della luce con un telefono cellulare ogni giorno. Sono più degli pseudo-requisiti. Il loro scopo è vendere il controller a un prezzo elevato oppure non capiscono la tecnologia. In realtà, aumentare la configurazione dei pannelli solari può far risparmiare più denaro e sforzi.
Ora vorrei presentarvi i vantaggi della singola batteria al litio ferro fosfato da 3,2 V:
1.La batteria non presenta problemi di bilanciamento e la sua durata può superare i 15 anni.
Poiché la maggior parte dei produttori di batterie al litio ferro fosfato per auto elettriche sono aziende quotate in borsa, la forza di scarica è di 3°C in condizioni esterne. Il design naturale è perfetto. Se utilizzato su lampioni solari, l'intensità di carica è solo di 0,1C-0,3C Non ci sono problemi per l'auto di utilizzare 8 anni e i lampioni solari per utilizzare 15 anni. Faccio spesso l'esempio di Liu Xiang, che è troppo vecchio per i 100 metri a ostacoli, ma che sicuramente servirà a 80 anni per la camminata lenta.
2. Il controller e il cordone della lampada sono collegati direttamente insieme. La responsabilità è notevolmente migliorata. L'installatore deve solo inserire la spina CC.
3. La generazione di energia della luce debole è molto migliore.
È molto semplice far funzionare bene i lampioni solari nelle giornate soleggiate. Il punto chiave è generare energia preziosa con luce debole nelle giornate piovose e nuvolose. La ragione è molto semplice. L'effetto fotovoltaico genera forza elettromotrice (tensione) attraverso l'intensità della luce. In genere, quando si inizia a guidare in salita, si cambia la prima o la quarta marcia? 3,2 V non interromperanno la carica a corrente debole nelle giornate nuvolose e piovose.
4.LiFePO4. Dalla formula molecolare si può vedere che la batteria al litio ferro fosfato non ha metalli pesanti e risorse scarse e dovrà diventare una batteria di accumulo di energia economica e pulita. Il cobalto è scarso nelle batterie al litio ternarie, il cui prezzo è triplicato solo lo scorso anno.
5. Ci sono ancora alcuni vantaggi, li condivideremo in un altro articolo dopo un periodo di tempo.
Elenca alcuni svantaggi di 3,2 V
Dobbiamo ispessire i cavi e persino usare la presa militare.
Esistono requisiti elevati per la gestione della catena di fornitura e le attrezzature di produzione. Ad esempio, i produttori di batterie ferro-litio fosfato sono almeno le principali società quotate nel consiglio di amministrazione con soglie di capitale e quantità. Per fare un altro esempio, la connessione completamente parallela richiede fornitori di LED di alto livello. Utilizziamo solo il primo marchio al mondo, il giapponese Nichia LED, e la tolleranza del lotto è inferiore a un milionesimo.
Per la fabbrica del piombo-acido, dei controllori e del litio ternario, ha un effetto sovversivo, come scrive di solito il governo tradizionale
documenti di gara.
In sintesi, la richiesta di un basso tasso di guasto, di una lunga durata e di un elevato rapporto costo-efficacia, sono i veri punti dolenti per l’industria dell’illuminazione stradale solare da molti anni. Due mali scelgono il minore. Abbiamo impiegato sei anni, installato decine di milioni di luci, dimostrato e assicurato che la scelta del sistema a 3,2 V sia il futuro.
Un'ultima parola: sempre più concorrenti scelgono la strada tecnica dei 3,2 V.
Tra pochi giorni lanceremo Nichia LED da 150 watt, oltre 30000 lumen di lampioni solari ad alta luminosità. Sarà il lampione solare più luminoso in una singola testa della lampada e la durata della vita è di 15 anni.
Per riassumere, la batteria al litio ferro fosfato da 3,2 V è diventata gradualmente una tendenza importante ora. Molte piccole fabbriche nello Shandong, senza alcuna base tecnica, imitano facilmente il percorso tecnico, il tasso di guasto, il rapporto costi-prestazioni e la durata della vita sono molto migliori di i prodotti a 12 V.
Bene, lasciami finire qui. Batteria singola al litio ferro fosfato da 3,2 V, è iniziata la nuova era dell'illuminazione della microrete "Sole illimitato, mondo wireless". Grazie a tutti i peer da 3,2 V, lavoriamo insieme per tagliare il cavo. Sostituisci gli ultimi cinque chilometri di rete elettrica esterna con una copertura solare.
